hello，大家好，我是TOP表哥，今天给大家带来的腕表评测来自V厂也就是clean工厂的劳力士迪通拿的“白钢迪”，腕表官方型号：劳力士宇宙计型迪通拿系列116520-78590 白盘腕表(白钢迪)。

劳力士白钢迪116520是宇宙计型迪通拿系列中的经典钢款，生产于2000至2016年，核心意义在于它是迪通拿系列首款全系标配劳力士自产自动计时机芯的型号，是品牌从依赖外来机芯到自主研发的关键过渡标杆，在收藏市场极具辨识度与价值。

外观上，该款采用40mm标准904L蚝式钢表壳，搭配固定钢质测速计表圈，表冠配备三扣锁与护肩，防水达100米，蓝宝石水晶玻璃带防反光涂层。经典白盘搭配三个黑色计时小表盘，18K白金立体夜光时标，生产期间历经多次迭代：2002年表圈字体加粗，2004年指针加粗，2006年盘面边缘添加品牌及表号印记，后期部分版本升级长效蓝色夜光。表带为904L钢蚝式三排链节，折叠保险扣带易调链节，佩戴舒适便捷。

机芯方面，其搭载劳力士里程碑式的Cal.4130自动计时机芯，44颗宝石轴承，振频28800次/小时，72小时动力储备，2007年升级为蓝色顺磁性Parachrom游丝，抗磁抗震性能提升，采用柱轮+垂直离合结构，计时精准且手感扎实，获COSC认证，支持时、分、秒及1/8秒级精准计时、测速功能。

2016年，116520被陶瓷圈116500LN熊猫迪取代，目前二级市场全套好品相版本价格稳定，受资深藏家青睐，版本差异影响定价，购买需核验保卡、表号及机芯状态。40mm表径兼顾运动与正装属性，白盘低调百搭，适配多种场景，官方建议每10年进行一次全面保养。

在开始前，表哥给大家赔个不是，之前一直人为劳力士早期的白钢迪和黑钢迪表扣部分只有磨砂设计的版本，想不到通过接触最新V厂版本的白钢迪后重新查询了一次相关的资料才发现，劳力士这两款白钢迪和黑钢迪也有不同年份不同的版本。

表扣版本的演变与 2016 年状态

早期带洞扣（2008 年前）；2008 年起统一为磨砂（拉丝）三重蚝式折叠扣（带 Easylink 5 毫米微调）；2015 年年中（有说 2015 年 3 月起） ，表扣中板由磨砂升级为镜面抛光（亮扣），2016 年在售的 116520 几乎均为抛光中板的最终版，磨砂扣在 2016 年多为库存老表，产量极少；这两种表扣的外部结构一致，仅中板处理工艺不同，很容易通过打开表扣观察区分。

夜光颜色的迭代

2013 年前后，劳力士将 116520 的夜光材质从Super-LumiNova（绿色夜光） 全面切换为Chromalight（蓝色夜光，劳力士自研），蓝色夜光的持久性和在黑暗中的辨识度更高；2016 年出厂的 116520，必然是蓝色 Chromalight 夜光；绿色夜光仅出现在 2013 年前的老款中；不存在同一枚原装表同时有绿、蓝两种夜光的情况，补夜光的表在二手市场价格会大幅折损。

2016 年 116520 的特殊价值

2016 年是 116520 的停产过渡年，市场上以乱码序列号 + 抛光亮扣 + 蓝色夜光的最终版本为主；这种配置生产周期仅约一年，数量远少于磨砂扣版本，是收藏市场的热门；同时，这也是最后一批全钢测速圈的钢迪，后续 116500LN 改用陶瓷圈，钢圈的复古质感和岁月包浆更受老玩家青睐。

对于上述表扣设计和夜光颜色的变化，换而言之的就是目前V厂的劳力士采用新的抛光表扣设计和蓝光颜色是对应原版2016年后生产的版本，这样就不需要担心不对版的问题了。