hello，大家好，我是TOP表哥。今天给大家带来的腕表评测来自M+腕表工作室的第一款腕表，万国IWC飞行员系列马克18钛金属表壳腕表，官方型号：IW327006.

M+watch腕表工作室是2019来自宝岛台湾的一家新工厂，这次打入市场的首款腕表就是这款万国马克18复刻版，作为一家新起之秀从其文案中也是展现了M+的态度，并且做出了对每一件产品质量的承诺。

如果您買到了M+watch出品的馬克十八飛行員傳承系列時，請細心核實是否具備以上特徵，核實保修卡号輕撕後是否有防偽標籤，號碼和所屬于您的腕錶號是否一致？

M+watch人員和您一樣，執拗于產品的完美，對于一點點細節的瑕疵我們視為殘品，所以出品前一樣再三查測⋯⋯一切將不辜負您的期待。

如果您收到產品不滿意退換行为，請務必將吊牌及保修卡一并寄回,因為這二種號碼是獨立無一匹配您手中的腕錶的；或以後需要維護時，請勞駕僅將保修卡一同寄回。

钛金属外观似钢，具有银灰光泽，是一种 过渡金属 ，在过去一段时间内人们一直认为它是一种稀有金属。钛并不是稀有金属，钛在地壳中约占总重量的0.42%，是 铜、镍、铅、锌的总量的16倍。在金属世界里排行第七，含钛的矿物多达70多种。钛的强度大，密度小，硬度大，熔点高，抗腐蚀性很强；高纯度钛具有良好的可塑性，但当有杂质存在时变得脆而硬。 钛的比重仅是铁的1/2，却像铜一样经得起锤击和拉延。在超低温世界里，钛会变得更为坚硬，并有超导体的性能，钢则变得脆弱无能。

钛有很强的耐酸碱腐蚀能力，在海水中浸5年不锈蚀，钢铁在海水中则会腐蚀变质。用钛合金为船只制造外壳，海水无法腐蚀它。用钛合金制成的“钛潜艇”，可潜入4500米的深度，一般钢铁潜艇在超过300米就容易被水压压坏。

“钛飞机”坚实又轻便，一架大型钛客机可比同样重的普通飞机多载100余人，飞机时速每小时可超过300千米，铝合金飞机最多是240千米。

利用钛和锆对空气的强大吸收力，可以除去空气，造成真空。用钛锆合金制成的真空泵，可以把空气抽到只剩下十亿分之一。

在航天事业中，钛可制成飞船的“外衣”，防高温的侵袭。

近年来钛金属在腕表的表壳材质中也是被广泛的使用，因为钛金属还有一个特性就是不会过敏，很多表迷一旦到了夏天佩戴精钢腕表会因为出汗而发生皮肤过敏的现象，而钛金属就不会有这样的问题存在，所以现在许多品牌多经常采用钛金属材质制造表壳，而万国和沛纳海也是热衷于采用新型元素。

這款M+的IW327006复刻表表壳，表壳，把头均是同步正品用一种鈦金屬［分白鈦和鈦合金]中一種叫鈦合金的稀缺材料打造而成;再覆蓋一層微米直徑鑽石顆粒后再進行真正防手紋電鍍處理。鈦金屬中白鈦成本相對較低，但硬度不利于切割成菱形犀利線條要求，而鈦合金更利于切割成弧線點表現的淋漓尽致。

它又具備超輕和超強硬度，以及耐防腐蝕，皮膚對其不存在過敏的特點；而被越來越多的應用于腕錶上。

殼子關键四個表耳放于平面玻璃上都在同一水平面上。耳邊线條作了極為讲究的隱形微小倒角[這工藝要做到極好實屬有很大難度］。用高倍放大鏡可以檢視出這特征是;所有殼子都千遍一致，具備了犀利的線條卻又不磨皮，側視殼身平滑而弧毫無頓挫之象；一切是恰到美學的淋灕的點和線，徹底體現了設計師為賦于馬克飛行員傳承系列款堅硬個性的腕錶風格。而這樣的外形要求都是在同步五軸CNC機器上一氣呵成。

字面、指针、玻璃

IW327006是所有馬克十八系列中唯一采用所有時標都夜光顯示的款式，尤其是12點呈金字塔型的三角錐形夜光，立體成線，非一般廠可以生產。針是采用燒藍技術再填充夜光，幽亮的綠光和字面夜光相互呼應且持久，這只有真正來自瑞士进口的夜光油才足能達至此效果。在放大鏡檢視下字體工整無毛邊，針夜光無黑白瑕疵。

採取高等級藍宝石玻璃，雙層鍍微藍光防反射層處理，和原版一致使用加覆鏡頭膜，產生了攝影鏡頭一樣99.9%完全透光率。

一切都會是在真正的無塵工作室裡進行組裝，有一點灰塵在高倍探查鏡下，顯示于電脑屏幕時也相當于乒乓球大小。

牛皮表带、深耳、帆布带

采用特別雙極結構的生耳，和勞力士生耳一樣加入微量固滑油，稍粗。從而達到順滑和永不折斷的工藝品質，同時在佩戴時絕對不會發出＂吱吱＂的最煩您的聲音。

皮帶是采用了目前愛馬仕使用的玻璃纖維為內芯外覆進口頭層小牛皮，這樣才能達到厚卻韌軟，戴久不存在异味及戴久不開裂的體驗效果。同時當下最流行的Nato北约部队风格帆布帶是采用了不起毛的國外帆布料覆于自然小牛皮上，為您带來更多色變的時尚活力！皮帶搭配的是18mm鈦合金扣，而NATO帆布帶搭配的是20mm鋼扣，两种生耳規格也是不一样的，也是与原版一致的。

每只腕表都是獨立一個编码，此數字反映于底盖上同時也存在于IWC專屬的防偽保修卡上，防偽條輕撕時可以顯示官方一樣防偽英文字母。吊牌上反映序號也和底盖序號同步。所有己售後腕錶，致電IWC專屬電話均可獲得查詢到序號備案。

重新被定義的IWC馬克十八傳承款IW327006❶機芯 www.iwc.com官方網站在機芯描述寫著Cal.35111。而一些鐘表媒體上描述時用Cal.30110是一種嚴重隨便字誤。本人是基於買過不少于6只不同型號官方馬克十八才有這份鑒認。M+台灣廠利用多年為國外各品牌公司後期改裝機蕊的技術和成熟經驗，利用和官方一樣胚體，成功地自制出cal.35111。後經長期嚴格測試，無論走時精確度還是動力耐時都達到官方水平。

目前此款腕表有三家工厂进行生产，分别为GS、MKS、M+，而M+这款机芯无疑是做工最细腻的，其打磨的程度可以说是十分接近原装的Cal.35111机芯。

钛金属腕表最大的特点也就是轻盈，皮带款的重量为：57～59.g达到了和原版一致的重量。這也是目前專賣店銷售人員最直觀的驗貨方式就是＂秤＂。