hello，大家好，我是TOP表哥，今天给大家带来的腕表评测，来自V6的卡地亚蓝气球大号黑面腕表，官方型号：WSBB0003，吴亦凡同款腕表。

简约酷意的精钢腕表一向都是独立男性的代名词。选择此类腕表的男性多是做事讲求效率，生活讲究细节的职场男性!他们有着冷静的思考和判断能力!这类男性的橱物间多半不会有繁复的印花设计，他们当然需要设计简洁的单品来衬托腕上精钢腕表无与伦比的存在感。

在不断创新中进取的卡地亚蓝气球系列一直是成功人士的追逐的对象，深邃的黑盘，映射成熟的睿智;细腻的圆，品享时间的趣味。超大凸圆蓝宝石制成的诱人表冠，以及似圆非圆的流线型表壳却又别出新意，引领潮流。

请观看下发的视频实拍评测

最新的V6蓝气球首先的包装上已经区别与旧版，首先在塑料袋子上用了点心，而且在表壳外圈也增添了一层薄薄的胶套，以前的V6是没有的，AF和CR都没有，这里可以很好的区分V6和其他不同厂家的区别。

其实拆解一个蓝气球的难度并不是很高，因为蓝气球的结构主要就是三层：外圈表壳、盘面、底盖，这三个部件来构成的，如果盘面没有灰尘就不需要拆解盘面来清灰，蓝气球的全部结构都是由位于底盖上的螺丝来收缩固定的，之前我是吐槽过V6的后盖螺丝经常出现掉出来的问题。现在最新的V6蓝气球在底盖的螺丝上面已经做出了升级，首先在长度上已经修正，这里和AF的长度已经差不多一致，那么这样V6的配件同样也适合原版，一样可以通用。想升级并不是简简单单把螺丝长度增长而已，而是要从新把表壳的模具改良，要不螺丝就会高出底盖拧不进去。看来在这点上V6还算是比较下功夫，在根本上解决了问题的关键点。

上图中所提及的关键点就是下图中在于外圈表壳的螺母位置这里，每一个螺母的深度都要加深才能适应螺丝的长度。

细看表壳内部V6做工细腻，内部同样进行了细腻的打磨处理。

表壳外圈的壳套采用抛光的工艺处理，精钢进行抛光的处理虽然亮度和色泽都不错，不过就是很容易刮花，日常的佩戴过程中会留下划痕影响美观。

底盖做工V6厂的蓝气球是要比CR厂和AF厂都要好的，首先是底盖的刻字的字母数字字体大小、比例、粗细、深浅均与正品一致，在这点上CR和AF都有所欠缺，这个也是V6多年对于蓝气球的不断制造和修正。

底盖与表壳的紧密度不错，没有存在明显的缝隙，螺丝拧紧后都能平行低于表壳没有多余的凸起。

盘面的做工没有太多值得说的地方，现在V6和AF的盘面都不错，特别是在黑色盘面上没有什么色差的存在。

蓝气球系列腕表28和42尺寸上在镜面上是带有鱼眼的效果，而33是没有的，在42毫米这个尺寸的蓝气球上V6是对版的，然而在33尺寸蓝气球方面就没有AF的好。

镜面月牙口位置和把头缝隙上的升级在上一代已经修正。

在钢带方面首先V6的做工是可以认可的，不过相比较AF的钢带V6的明显有点稍逊一筹，比较AF的表壳和钢带要比V6更加优秀。如果介意这点问题的表友可以通过更换美洲鳄鱼皮表带来解决即可。

搭载海鸥2824机芯在稳定性和精准性来说得到保证，经过小编的校准后可以把日误差控制在±5秒内。