hello，大家好，我是TOP表哥，今天带给大家的腕表评测来自clean工厂的劳力士迪通拿系列的冰蓝迪钻面，腕表官方型号：m116506-0002。

说起劳力士迪通拿系列里面，冰蓝迪可以说是独一档的存在，很多人说起冰蓝迪那么第一印象就是林心如同款，这个背景有点类似于“余文乐”同款一样，不过相比较迪通拿的余文乐，这款冰蓝迪（钻面）工价可是要更高的，虽然这款原版采用的铂金表壳材质相比较黄金版本的“余文乐”反而会显得更加低调，但是搭配起这个冰蓝配色的盘面还是铂金更加合适。

冰蓝迪使用的外圈，是顶级版的Cerachrom陶质外圈，具有更多的优点，抗腐蚀，防刮损，即使受紫外线照射也不褪色。此外圈极为耐用，上面的测速计以陶瓷铸模法制成，并通过PVD（Physical Vapour Deposition,即物理气相沉积法）技术镀上铂金或金，使刻度更为清晰。Cerachrom陶质外圈一体成型，有助于表镜固定于表壳，并确保防水性能。

而在clean这款冰蓝迪钻面外圈更是最出名的招牌，clean工厂最早就是做各大工厂的劳力士替用外圈成名的，从最早的绿水鬼外圈颜色，到后期的可乐圈或者雪碧圈的拼接外圈，其优秀的成色和刻度不发暗不发黑得到了大家的认可，不过大家很少留意的就是这个棕色的陶瓷外圈，不过其品质也是一如既往的秉承了clean的顶级水准。

而这款劳力士迪通拿冰蓝迪钻面款式最大的特点就是这个盘面配色，也就是大家口中的“冰蓝”，这个配色也是目前众多腕表品牌中仅有劳力士使用的配色，所以在文章开头说了独一档的存在，同时有个大家公认的搭配“冰蓝”专属劳力士的铂金表壳。

如果说玉不琢不成器，那么冰蓝不配铂金就是缺少了灵魂一样。

Clean厂这款冰蓝迪这么迟才推出市场，估计最大的难度就在于研发其盘面配色，所谓冰蓝就在于这个盘面颜色区别于蓝色和青色之间，实物中很难用具体的颜色来定义，更多的是营造出的视觉效果。类似这款冰蓝迪小编之前做过满足的改装订制款，单独一个替用盘面价格就不低，这种也是属于独立研发配色才能把色差做到非常细微的范围内。有些老哥非常喜欢这款冰蓝迪迫于无奈只能选择替用的SW盘面进行改装，从而把色差有效的控制在最小的可接受范围内，而这次clean可谓是一步到位了，省去了大家另外改装盘面的费用，不过这款冰蓝迪的售价也是比其他的clean迪通拿价格都要高，不过这点无可厚非。

除开盘面颜色上的接近，clean更多的是细节上的处理。

盘面颜色达到了90%的接近，盘面上的放射纹路清晰，三个小表盘的圆圈做工打磨细腻，钻面镶嵌的刻度边缘打磨同样细腻，钢内影刻字清晰。

buff指针，打磨抛光精细，实心中轴处理。

904精钢材质表壳和钢带，而正品则是铂金材质，在如今钢表横行，18k白金表当道的情况下，铂金的低调稀有，愈称得更加显赫非凡，其魅力远胜于一切材质。是目前最重最硬的贵金属之一，密度高达21.45g/㎝³（ 20℃）。质感非同一般，低调且尊贵。相比较其他的玫瑰金或者黄金材质表壳迪通拿，这款铂金的迪通拿重量更加中达到了280克，劳力士采用的950铂金，含950‰（千分比）铂金量，一般还会加入钌元素，使金属变硬以制作表壳，同时保持本身的极致光泽和亮度。

而clean这款重量仅有144克，虽然是外观上已经十分接近了，不过重量上相差了差不多一个表的分量，拿上手的差距还是相当的大的。

目前最好的解决办法就是更换目前最好也是性价比最高的办法就是更换配重表壳，而且这套配重表壳并不是普通的量产配重表壳的迪通拿，而是更换独立订制的配重表壳，这套白金表壳虽然重量达不到正品的280克，不过能够达到220克—230克左右，再加以厚包金的处理能够有效的把重量上的差距缩小到50克左右的范围。

虽然还不能达到一模一样的重量，不过配重表壳价格相比较订做K金表壳+表带的高昂价格而言，还是具备很高的性价比的，更换一套配重表壳再装上clean这套盘面、外圈、指针、机芯之后就可以十分放心的装逼了。

这里终于做出了对版的处理，这个冰蓝迪属于早期的老款迪通拿表扣内部是磨砂的设计，这次clean在这点终于是修正了，而clean其他的钢迪目前还没有修正，希望日后可以同样最初修正。

上手主打就是一个颜值，冰蓝迪这个配色实属惊艳！