hello，大家好，我是TOP表哥。今天给大家带来的腕表对比评测是来自ZF工厂的宝珀五十噚，这款是大家非常熟悉的款式，复刻表当中五大神器之一，不过今天这款腕表ZF厂也是推出最新的钢带款，官方型号为：5015-1130-71。

对于ZF工厂这款宝珀五十噚腕表的做工和复刻程度是毋庸置疑的，针对这款腕表很多老哥也是一直纠结于到底是选择N厂还是ZF厂，今天TOP表哥希望通过下发的视频实拍评测，各位老哥们应该会知道怎么选择。

往期文章回顾 

http://www.noobkrf.com/news/detail/nYXxqYP 

http://www.sohu.com/a/208601098_613934

下图中左边为ZF的五十噚，右边为正品的五十噚新款背透版本，虽然两款不是同一表款，不过ZF五十噚的质感是满满的，大家都知道TOP表哥对于复刻表的评价第一眼都是说看质感，质感的好坏是决定腕表复刻高度的第一保证。

【技术难点】采用蓝宝石打造的表圈口是腕表最有价值的部分，蓝宝石的硬度相当，脆点诡异，十分难处理，要达到原装灵气逼人且纤薄有力的效果，成品率只能控制在3到5层左右。

【精髓所在】霸气侧漏的表壳做工十分精湛，每一道抛光或是拉丝，都经过ZF制表师耐心的处理。确保效果和神韵都能和正品相随。

【精钢链带】研发时间长达2年，ZF突破每一个细节。从单独的表带节，到整体流畅质感，都体现的淋漓尽致。

来自ZF厂的终极版宝珀五十寻做了如下修订:

（1）对生耳的形状和规格进行了修正（与原装通用，百分之一百吻合）。

（2）对壳套的细节做了改正，更加符合原厂风格，表头质感更加出众。

（3）市面上其他版本的五十寻无法复刻原厂的字面外圈轨道的CD纹，而是以简单的赛道纹代替，而ZF厂版进行了修正。

（4）对金属包边的的尺寸进行缩小的同时对4个阿拉伯数字的夜光部分进行扩大，在提升了夜光效果，更加吻合夜光版型。

（5）市场现有版本玻璃反光重影问题严重，ZF厂还原了正品工艺，从侧面可以显而易见汇聚于玻璃边缘的紫罗兰效果。​

下面我们观看一下真假对比图文并茂评测。

言归正传，马上进入ZF宝珀五十噚钢带款5015-1130-52的拆解评测环节。首先，钢带款五十噚给人最大的感觉就是厚重和沉重，开个开个玩笑说当你把腕表解下来的时候就像如释负重一样，ZF五十噚钢带款的重量达到夸张的221.13克重，要知道N厂的劳力士水鬼904钢版本的重量也就是在160克左右。

单是钢带的重量已经达到115.7克，这个重量和卡地亚蓝气球42毫米差不多，重量带来的直接感受是分量感。之前许多表迷都会吐槽复刻表钢带做工不好，这里我解释是以下几点的原因所造成：1.空心钢，很多钢带都不是实心钢，上手感觉轻飘飘；2.打磨：目前钢带款做得最好的也就是JF爱彼的15400、PF的百达翡丽鹦鹉螺、AR和N的潜航者系列，这款ZF五十噚钢带的打磨还是对得住ZF这个大厂的称号；3.螺丝：螺丝要求平齐，每个长度都要求整齐，还有就是螺纹与表链内螺纹要做到精准，否则戴久了就会经常出现没有办法拧动的感觉，另外就是精钢的材质，劣质钢材制造的螺丝会经常出现滑丝的出现；4.缝隙：每一节钢带直接的缝隙要求精准，间隙太紧会导致钢带柔顺度的下滑，出现佩戴时候不贴手的情况，间隙太大会导致钢带松垮垮的感觉；

316L精钢材质表链拉丝和抛光效果处理细腻。

对折式的按压表扣，弹簧力度十足每次打开和关闭表扣都能有很好的阻力回馈，表扣中间还有一个特殊的侧开式的保险扣，这是比较少见的侧开方式，不过这样的保险扣也是在日常佩戴中可以起到很好的保险作用。

钢带和表头连接处的弧度做工不错，与表头衔接紧密，没有留下多余的空间。

宝珀五十噚的深耳螺丝是类似于爱彼的结构原理，螺丝是内六角的设计，这样设计的深耳是为了能够承受更大的外力，弹簧深耳多数应用于皮带腕表。

ZF特意配备了专门的拆卸工具省去了另外寻找工具的烦恼，拆卸深耳的方法是一边固定一边拧动。

总结：沉重的钢带款宝珀五十噚适合体型比较健硕的老哥选择，能让更加喜欢五十噚的表迷有了钢带的选择，另选帆布带也可以在冬天的时候更换。