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VS厂欧米茄海马300白盘 熊猫面

2019-10-25 23:08:18作者:noobkrfVS工厂手表186人浏览过
VS 欧米茄海马系列210.30.42.20.04.001腕表 白面腕表 熊猫海马

hello,大家好,我是TOP表哥。今天给大家带来的腕表评测来自VS厂的最新海马300系列腕表,白盘,又称熊猫海马,官方型号:欧米茄海马系列210.30.42.20.04.001腕表(钢带) 欧米茄海马系列210.32.42.20.04.001腕表(胶带)。



OMEGA欧米茄在2018年替Seamaster Diver 300m停止改款,整体设计分离了1990年代系列初代作品的神髓与一些现代新元素,包括晋级成现代常见的科技材质——陶瓷表圈以及品牌独门的超高抗磁巨匠天文台认证机芯,再加上5万左右的合理定价,推出后很快取得市场注目,因而到了2019年,海马潜水300米还是不时推出新款,例如近期品牌就在本来的面盘配色之外,参加白色这个新色,让想动手的人又多了一个选择。



腕表简介


1、海马潜水300米手表2019年再推白面黑圈的改款,比照激烈的配色提供市场更多选择空间。

本来2018年退场的海马潜水300米手表具有蓝面、黑面和灰面等三种配色,特别的是这几款的面盘都是用光面陶瓷制造,所以它的光泽度就像陶瓷表圈一样,有一股说不上来的质感。2019年品牌反而是首度推出具有白色陶瓷面盘的海马潜水300米手表,而为了让手表整体看起来更有层次些,所以品牌採用的陶瓷圈又是黑色的(搭配白色潜水珐琅刻度),用黑白的比照效果,提升手表的视觉吸收力。


2、改动的重点如排氦气阀门改造为锥形,配合其深度300米的防水性,一展专业潜水表架式。

细数一下这款改款的重要变化,包括日期窗移到6点方向,镂空指针的外型亦经过修正,至于改成上窄下宽设计的排氦气阀,更是这批新世代海马潜水300米手表最重要的特徵之一之一,新的排氦阀不只外型改动,还应用了欧米茄研发的专利技术,操作时更便当轻松。


3、新版的表圈晋级为陶瓷圈、面盘换回波浪纹装饰,同时日期窗也移到6点方向。

一如系列其他样式,表背透明底盖可透视经过巨匠天文台认证8800机芯,这枚机芯基板与自动盘上细致加上了环状日内瓦波纹,而且它採用了非铁材质来制造机芯零件,这阐明了为什麼它能够採用透背却还保有相当高抗磁性能的关键,由于机芯的组成构造自身就比拟不会遭到磁场干扰,所以就不需求另外用抗磁软铁来包覆机芯,展示欧米茄研发抗技术的水准。


4、表款搭载8800机芯,其取得METAS认证代表抗磁利到达15000高斯的高水准,透明底盖让机芯的零件作工以及运作动态尽收眼底。



VS厂欧米茄海马300白面



图片中分别为VS厂欧米茄海马300和N厂劳力士迪通拿熊猫迪,乍眼一看两者真像,劳力士的迪通拿火了以后,欧米茄也像来分一杯羹,毫不掩盖的设计“参考”了熊猫迪的设计元素。不过这次毫无违和感,与其说是嫁接过来,还不如说是传承了其精髓所在。从2018年欧米茄还是推出全新海马300系列后其热度一直有增无减,盘面颜色由最初的黑盘然后增添了蓝、灰,以及最近更新的白面。白面一经推出马上收到了广大表迷的喜欢,比较蓝、灰盘面颜色都不是很大众,然而除开沉稳的黑盘颜色后,白盘的斯文与优雅气质又是适合大部分的男性客户,比较白色还是百搭的。所以这次VS厂也是紧跟步伐,这次也是诚意满满,以优质的做工和完美的品质来满足广大表迷。



表径为42毫米,适合东方人的手腕粗细,钢带与胶带的相互搭配可以满足夏天和冬天的更换。对于VS厂的海马300评测我是做过全系列的详细评测,对于复刻程度之高和细腻的做工也是广受好评,这次白色的盘面在颜色上不存在任何的色差,所以不需要担心盘面颜色的问题。



VS欧米茄海马系列的表壳处理也是同步原版的,全新欧米茄海马系列300米潜水表表壳拉丝和抛光交替,表壳侧面拉丝、排氦阀抛光、表耳外侧加表冠护肩抛光、表耳内侧拉丝,这样就形成了明暗效果(拉丝加抛光结合形成的“扭曲表耳”,是欧米茄的一大特色)。再看表圈,欧米茄海马系列300米潜水表的表圈造型其实比较复杂,外侧有一种钻石切割的样子,切割的面很多,表圈虽然都是拉丝,但是面多,又形成了明暗效果。全新欧米茄海马系列300米潜水表的表圈各位都很熟悉了,陶瓷圈加珐琅字,陶瓷和珐琅的特点就是亮、不褪色。同时欧米茄在新款表上又都使用了陶瓷表盘、镀铑的指针时标,加上盘面水波纹,同样是明暗交替。如此一来,表壳、表圈、表盘各种明暗交错,光线一照进来,手表非常闪闪闪,质感很好。



机芯方面同样搭配的是8800机芯,8800机芯是日历快调,VS自产的一体化8800机芯稳定性从V1代开始到V2代一直很稳定,其稳定性高和低返修率大大的为VS厂欧米茄正名。通常售前检测把机芯误差调试到±5秒内之后,一年内都不会出现误差偏大的情况出现,机芯动能虽然没有完全达到原版的55小时动能储存,不过基本保持在36小时左右的动能储存已经满足了日常的使用。