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N厂劳力士灰游艇116622对比AR厂劳力士蓝游艇评测

2020-02-15 21:31:09作者:noobkrfN厂手表1368人浏览过
N厂劳力士游艇名仕系列新版904钢评测,对比AR厂劳力士游艇名仕。


hello,大家好,我是TOP表哥。今天是2020年2月15号,首先在新的一年里祝大家新年快乐,并且希望新的一年疫情尽快过去,不要让这次的病毒继续张牙舞爪了,中国加油!武汉加油!



言归正传,虽然病毒还没有完全过去,不过生活还是要继续。这次表哥给大家带来的腕表评测来自N厂的最新版劳力士游艇名仕系列劳力士游艇名仕型系列m126622-0001腕表(灰游艇)和AR厂的劳力士游艇名仕型系列m126622-0002腕表(蓝游艇)。


劳力士游艇名仕型腕表的气质既硬朗精致,作为经典航海腕表,其卓越性能毋庸置疑,首款款游艇名仕型于1992年推出,在巴塞尔世界2012展会上所展示的ROLESIUM铂金钢蚝式恒动游艇名仕型,根据人体工学、佩戴舒适度和可靠性,发展出最新技术,提升了表带、带扣和外圈的性能。


这款劳力士游艇名仕系列最早是JF厂开始制造,最早的是老款灰游艇116622纯灰面而不是银灰面,当时JF厂用的是316钢搭配海鸥2836机芯,在盘面磨砂的处理细节上还是非常有质感的。后期到了AR厂,大家都知道早期AR是基于JF的基础上升级而改进的表款,不过却是迟迟没有推出老款的116622这款,而是同步了正品的角度发布了新版的蓝游艇和灰游艇两款,直接采用904钢材质和海鸥2824机芯。


N厂的劳力士游艇名仕系列是在2019年末才推出的款式,这次也是采用904钢材分别搭载海鸥2836机芯和3135机芯两种机芯选择。当时已经是年末本想做工AR和N两个工厂的对比不过时间过于赶来不及,所以现在来自个AR蓝游艇和N灰游艇的对比,看看到底哪家更加值得选择。



腕表直径尺寸为40毫米,厚度12.3毫米。N厂版本,原版游艇名仕型腕表是由铂金钢打造而成的,而N厂和AR厂游艇名仕型腕则是采用904精钢材质。表盘为深铑灰色,搭配蓝色的亮点指针,显得更为特殊。对于劳力士表迷而言,这一款灰面游艇绝对是一枚耐人寻味的尤物表款。采用旋转的精钢表圈,与劳力士其它表款的陶瓷表圈不同,精钢表圈显得更为坚固耐用。在外圈上,N厂版本使用了喷砂与抛光这两种工艺,原版的外圈是用铂金和不锈钢打造,其中凸起的数字部分为铂金材质,而喷砂部分为不锈钢。N厂为了让此款腕表在视觉上更接近正品,所以在凸起的数字部分电镀了一层名为“锌”的元素材料。



再看下AR厂的蓝游艇外圈,在外圈涂层上面N厂处理得是要比AR厂要更好一点,毕竟是经过特殊的处理,在颜色上更加偏暗和磨砂质感,虽然在差异上并不是很大,不过N厂毕竟是2019年末才更新的款式,在更多细节的处理上是要比2018年推出的AR厂游艇更好的,时代在加速无疑技术也在更加。



再看一下N厂对于细节的处理到底如何?

银灰色表盘为深铑灰色日光放射纹,搭配蓝色的亮点指针,指针中轴连接处的铆钉处理的十分细致,可以说是N厂劳力士系列中中轴处理得最到位的了,比V10版本的水鬼更好。另外指针方面N厂这次处理也是到位,终于不用吐槽N厂的指针毛刺和质感不行了。

在钢内影刻字方面,小皇冠和每一个英文字母均对准刻度。



AR厂在指针中轴的处理上要比N厂稍微逊色一点点,在指针和钢内影刻字方面AR厂的细节处理还是非常的到位的。



盘面字体LOGO对比,这里就有非常大的差异,在英文字母上N厂和AR厂都没有多大问题,唯一差异明显的就是五指皇冠的手掌位置开口处,AR厂的圆圈开口过大,并且在皇冠LOGO偏细,在盘面字体这个细节的处理方面N厂要比AR厂更胜一筹。



钢带表扣细节处AR和N均做得到位,表扣衔接的密封性不错,没有留下明显的缝隙。另外整表均是904钢材质,在耐磨性和还原度上都不错。


在机芯方面AR厂搭载海鸥2824机芯,而N厂为海鸥2836机芯和3135机芯选择,海鸥的2824和2836机芯稳定性毋庸置疑,而为什么AR不采用3135机芯因为在稳定性和精确性上AR的3135机芯是不如N厂的3135机芯,毕竟N厂是首家攻克3135机芯和4130机芯的先驱,并且经过后期的优化和升级后N厂的3135机芯是相当可靠的,AR直接不采用3135机芯也是扬长避短,不过在金游艇方面如果可以搭载海鸥机芯那么就是更加完美了。



最后总结:在价格方面AR厂的要比N厂价格高出300左右,经过两家工厂之间的对比N厂因为是2019年末更新的的款式在更多的细节处理上要比N厂出色,所以这两款之间我是更加推荐N厂的。