hello，大家好，我是TOP表哥。今天要给大家讲下最熟悉的复刻表，N厂的劳力士潜航者最新的V8版本。V8版本是在2018年更新的，当时的背景是在VR的绿水鬼和AR904钢水鬼的冲击下而升级的，在2018年初VR的绿水鬼采用了日本进口的绿色陶瓷圈，首先在颜色上可以说是完爆N的V7版本，并且V7版本外圈上刻度最致命的缺陷就是戴久会发黑，所以大部分人都果断选择了VR的绿水鬼，随后AR也推出了904钢的潜航者版本，两R的双重压力下完全把N的潜航者系列碾压了下去。

N厂这些年来可以说是节节败退，更新的款式越来越少，来来去去也就是黑水鬼和绿水鬼，后来更新的4130迪通拿也掀起一股热浪。不过瘦死的骆驼比马大，N一次性收购了VR的外圈供应商，并且做出了颜色上的再次修正，刻度上也把发黑的问题处理了。

这里要说一下为什么会有N厂的V9版本？其实这个V9版本是同样为V8版本的外圈，只不过是904钢版本。同样的外圈下有904钢和316钢，有2836机芯和3135机芯版本，外圈是一样的，没有区别，换个说法就是高低配几个版本。

N厂的V8版本 V9版本黑水鬼和绿水鬼会一眼假吗？

1.外圈颜色：黑水鬼不会存在色差的问题，绿水鬼的外圈还是会多多少少有点色差，这个是无法避免的，不过升级到这个版本的绿色陶瓷外圈已经把色差的范围控制在很小的范围内，如果不是和正品并排一起正常的日常佩戴还是可以经得住考验，这点大家是可以放心的。

2.刻度：V8升级刻度后首先是把V7刻度发黑的问题得到了很好的解决，就目前来说VR和AR的刻度是比不过N的刻度，虽然AR的刻度在梯度上做出了层次感，不过后期发黑十分严重，就这一点就可以完全的把AR否定了。VR的问题就是刻度戴久会掉漆，早期VR虽然十分火爆，不过后期接到的返修大部分的问题就是外圈掉漆，另外一点机芯档位会出现卡当，这个也是车间技术底蕴不够所导致的。

3.外圈牙口：陶瓷外圈牙口的打磨N一直以来都是最优秀，最接近正品的，VR是没有办法能与N的所抗衡，那么是在V7版本的时候也不行。AR是基于JF的表壳再升级改造的，所以AR的表壳打磨也很优秀，特别是在表带与表壳的接缝处这点N处理的没有AR的优秀。

之前表哥在与一个朋友在探究这个外圈牙口问题的时候，我做了一下总结，他是带着正品的黑水鬼，当时由于没有拿到N厂的黑水鬼所以没有办法马上做出比对。正品的外圈牙口打磨十分光亮，呈现出来的质感给人一种明亮的感觉。N的黑水鬼外圈牙口在V7版本后已经做出了升级，刮手和粗糙都得到了解决，外圈打磨的细腻程度可以放心，唯一就是光亮的那种质感和正品还是存在差异。这个也是鸡蛋里挑骨头的说法，对于一个复刻表能够做到这样的效果可以说完全对得住这个价格。