hello，大家好，我是TOP表哥，今天带给大家的腕表评测来自一款高端定制改装款式的理查德米勒061绿跑道白陶瓷表壳版本，全球限量50枚。

理查德米勒 RM 61-01 白陶瓷绿跑道腕表，正式名称为RM 61-01 Yohan Blake 白陶瓷款，是品牌为牙买加短跑名将尤罕・布雷克（Yohan Blake，绰号 "野兽"）专属打造的标志性运动腕表，以独特的白陶瓷材质与荧光绿 "跑道" 设计成为收藏家追捧的热门款式。

机芯与性能参数

• 机芯型号：RMUL2 手动上链机芯，品牌自制专属机芯
• 动力储存：约55 小时
• 抗震性能：可承受超过5000G外力冲击，符合顶级运动腕表标准
• 显示功能：时针、分针、中心秒针，全镂空设计展现机芯运转之美
• 摆轮系统：无卡度游丝，钛合金材质，确保走时精准稳定

这款腕表存在两种主要限量版本，市场上常被混淆：

白陶瓷绿跑道标准版：全球限量50 枚（部分资料称亚洲限量 50 枚），最经典的白陶瓷 + 绿跑道组合

白陶瓷灰跑道终极版：全球限量150 枚，后期推出的特别版本，采用灰色跑道设计

此外还有黑陶瓷绿跑道基础款（限量 100-150 枚），但白陶瓷版本更为稀有珍贵。

RM 61-01 Yohan Blake "白跑道"（亚洲限量版）

表壳：白色陶瓷 + 黑色 NTPT 碳纤维中层

跑道颜色：白色阳极氧化铝上层法兰盘

限量数量：亚洲限量 50 枚，全球总计 150 枚

特点：底盖为纯白色陶瓷，与黑陶瓷版本形成鲜明对比

RM 61-01 Yohan Blake "灰跑道"（灰色版）

表壳：陶瓷 + Carbon TPT® 复合碳纤维中层

跑道颜色：灰色阳极氧化铝上层法兰盘

特点：色调更为低调内敛，同样保持了该系列的抗冲击性能

RM 61-01 Yohan Blake "终极版"(Ultimate Edition)

推出时间：2020 年，是该系列的收官之作

表壳：Carbon TPT® 碳纤维 + Quartz TPT® 石英纤维混合材质，表圈和底盖使用 Quartz TPT®

特点：独创 Quartz TPT® 与 Carbon TPT® 呈现出随机的纹理，搭载横置摆轮钛金属机芯，黑色镀锌桥板与 4Hz 可变惯性摆轮

限量数量：全球限量 150 枚

APRF机芯版本理查德米勒061

今天表哥带来的是2026年的王炸款式，对于理查德米勒的高端定制改装款式表哥很早就有接触，不过熟悉表哥的大哥们肯定了解我一直推荐的改装品牌基本是百达翡丽和爱彼，这里表哥给大家解释一下：首先就是对于百达翡丽和爱彼的满改价格并不会很高，热门款的百达翡丽鹦鹉螺5712A和5711A满改价格基本在三万多就可以搞定，部分改装正品配件或者贵金属表壳的价格则是另算了；而爱彼的基本就是皇家橡树15400/15500/15510/26240/26331这些热门款大概价格在1万至3万左右就可以搞定；首先这些满改的手表再怎么说也是复刻也就是假的，虽然做工非常不错，外观很逼真，日常的佩戴的没有什么压力的；最关键的一点则是没办法具有正品的快速流通性或者说是变现能力。

而反观理查德米勒的改装定制款式，早期的莫非就是帕玛强尼机芯版本和vaucher机芯版本，这两个机芯成本就不低，再加上原装数据表壳版本，热门款的055和35-02动不动就是20W左右的价格范围，如果说不是必须运用于某些特点场合所需要，会愿意掏这么多钱买一个复刻表吗？

然而到了2026年，工厂这边给表哥提供了一个最新的机芯版本，APRF机芯，坦白点说就是帕玛强尼机芯的替用版本，做工比VA机芯好，价格比帕玛强尼机芯便宜了很多，就比如表哥今天要详细的介绍这一款理查德米勒061搭载APRF机芯和原装数据表壳的版本，价格不超过7w就可以拿下，性价比是非常高的！

那么接下来，表哥开始给大家详解这一款061！

既然了号称了帕玛强尼机芯版本的平替版本，那么首先不用担心的就是机芯整体的结构是否对版和材质上的问题了，最重要的一点是机芯整体随着光源变化呈现的是由深变浅再有钱变身的色泽过度，并非是一块一块拼接的劣质感。

1. 原装数据表壳，白陶瓷材质对版，表壳边缘切面大小一致，切面抛光触摸非常光滑舒服。
2. 目前最对版的表壳内影调色，完全区别与工厂版本的哑光绿色，而是带有明显对版颜色的荧光绿色，色泽生动有活力，细看有细腻的颗粒感，内影字体大小粗细比例间距对版。
3. 发条盒外层为对版材质的五级钛合金材质打造而成，表面先有拉丝处理，最后为对版的喷砂工艺处理。
4. 四颗主框架螺丝材质对版，螺丝打磨非常细腻，没有多余的毛刺，螺丝下方有对版的底座设计。
5. 发条盒右边挡片首先在大小和形状上做到一致，另外细节的关键点为细腻拉丝处理，挡片上的螺丝为对版大小，螺丝帽明亮抛光工艺处理，这个挡片目前无论是APS工厂、ZF工厂、UMI工厂搭载的定制丹东机芯均没有办法对版。
6. 把头位置的拉档结构，这一点平时是非常容易区分真伪的细节点，这一点和发条盒边缘的挡片一样，没有工厂做到一致，目前只有帕玛强尼机芯和真正的vaucher机芯做到对版，还有就是今天介绍的这个APRF机芯。
7. 五点位置摆轮下方的两个圆孔和椭圆孔位结构大小一致。
8. 四个圆形立柱为对版的中部镂空设计，表面带有细腻的抛光加喷砂处理。
9. 定制对版的指针，中轴为对版圆圈中线空洞的设计。

对比正品，怎么区分工厂版本：

首先图片为基本相同角度的拼图，光线条件尽量选择相同条件下。APRF机芯原装数据表壳版本与正品基本能够实现90%的接近，日常的佩戴完全告别一眼假的情况出现，哪怕遇到懂表的玩家也是问题不大的，只不过特别专业的则是不行了，反而相比较目前比较火的UMI工厂改装丹东机芯的版本就是立马呈现出差异点了，而对比ZF工厂或者说是APS工厂那么就是不需要多说了。

那么相比较搭载的帕玛强尼机芯版本的061，这里就是有个前提就是走专业鉴定或者专业人员来对比了，APRF与帕玛强尼机芯最关键是在细节打磨处理上的差异，说白了就是精益求精的程度高低！

背透机芯通过图片实拍展示，这一款APRF机芯做工水平到底如何，无需多说了。摆轮为无卡度尺，没有碍眼的快慢桩，四个配重砝码，对版避震器形状，白宝石。钛合金材质打磨细腻，反光呈现出有质感的打磨工艺处理，字体印刷清晰、整齐、明亮。

腕表实拍展示