hello，大家好，我是TOP表哥。今天带给大家的腕表评测来自一款顶级的改装款式，来自AP爱彼皇家橡树系列26320ST精钢黑盘腕表，腕表官方型号：爱彼皇家橡树系列26320ST.OO.1220ST.01腕表。

腕表简介

爱彼26320ST是一款精钢材质男士腕表，它41毫米的表径在众多男士腕表中算是比较适中的，它的表盘为黑色，并且盘面上饰有凸起的方格状纹饰，为整个表款添加了浓重的运动气息。30分钟计时表盘、小秒针表盘和12小时计时表盘分别位于表盘的3点钟、6点钟和9点钟位置，使表盘的布局显得井井有条。而粗大的指针和刻度给人以充满力量的感觉，表壳右侧的表冠和两个计时按钮互相呼应，也体现出了运动气息，这些都是它作为一款高级运动腕表，实至名归的体现。

爱彼26320ST.OO.1220ST.01作为一款出色的运动型腕表，它的一切功能都为运动的需求而设计。时间显示的功能由中央时针、中央分针和小秒针表盘共同配合来实现，这样不仅可以把中央秒针解放出来，把它应用于腕表的计时功能，还可以在不计时的情况下减少动力传递的环节，减少动力的损耗,提高腕表能量的利用率。而计时的功能则由中央指针、30分钟计时盘和12小时计时盘来实现，这样由表盘上最显眼的中央秒针来实现计时功能，方便我们阅读时间，在我们获取计时信息的时候也丝毫不会影响我们正在进行的运动。在表盘的4点和5点之间，还有一个日期显示窗，用于显示当天的时间，白色的阿拉伯数字在整体为黑色的大背景下很显眼。此外，这款腕表还具有50米深度的防水功能，这对一款运动腕表来说是必不可少，有了防水功能后，它就可以为我们在进行更多运动的时候提供便捷。

爱彼26320ST.OO.1220ST.01所搭载的机芯为爱彼自产的Cal.2385机芯，这是一款自动机械机芯，我们平时带着它的时候的手臂晃动，就会为机芯不断的储存能量。这款机芯的摆轮为铍铜合金制成，而且摆轮的摆重配有背面微调功能，这可以使腕表的走时更加精准，也方便专业人士对腕表的调节。而且这款机芯采用了平面游丝，安装了KIF Elastor避震装置，以及它每小时21600次的振荡频率，都减少了外界环境对于腕表走时精准度的影响。它还可以为腕表提供40小时的动力储备，满足了我们日常生活中的需要，方便了我们的生活。

改装正3爱彼26320

对于这款爱彼的26320精钢黑盘腕表，可以说是26331或者是26240的前辈了，爱彼在推出cai.4401机芯推出之前，爱彼的26320和26331均是搭载基础机芯为卡地亚FP1185机芯的2385机芯，而这两款手表均是为密底的设计，而爱彼在推出自产的4401机芯后才有了背透的设计。简单点说可以这么理解，爱彼的26331和26320基本是同款的师兄弟，机芯一样为2385机芯，不过26331的盘面设计为撞色的搭配，最为经典的则是爱彼的“白熊猫”和劳力士的熊猫迪设计非常类似，均是白色表盘黑色小表盘的撞色搭配，而26320的盘面则是同色的设计，黑色表盘计时表盘也是为黑色，现在的26240和26239盘面也是这样的型号区分的。

改装正3爱彼26320ST精钢黑盘配置介绍：

1. 正品黑色盘面
2. 正品2385机芯
3. 正品把头
4. 对版CNC表壳
5. 替用指针
6. 高透镜面
7. 白金螺丝帽
8. 替用配套螺丝

这一块腕表可以说是有点故事背景的，毕竟爱彼的26320已经是停产的款式，目前市面上的二手价格为16-18万左右的范围，不过目前行情还是偏高的走势，在国内的爱彼行情可以说有点被特意炒高的感觉。而今天这一款改装的爱彼26320价格是去到了九万左右多的价格，已经是达到了二手正品的一半了，不过这种改装的“真假混搭”腕表是不具有像正品二手腕表那种流通性的，这种改装的腕表最多只能是熟人之间的转让或者是拆配件单独卖的，不过也是有一部分老哥是非常喜欢这款腕表为前提的。

而这一款的爱彼26320ST精钢黑盘腕表是属于早期的现货，可以说也是压在表哥手上挺久的了，对于了解压货的老哥们说是在行情不好的时候很难拒绝“套xian”的这种流通的，所以这款腕表也是8w左右出手的了，不过因为是早期的工艺成品技术，表壳、指针、把头这几个方面还是达不到表哥客户的要求，要不也会说客户另外加钱选购改装对版的cnc表壳和对版的指针，另外也是改装正品把头了，实话实说这个爱彼的正品机芯和正品盘面组装起来的成品价格不超过8w是属于性价比非常高的了。

正品2385机芯：

爱彼26320ST所搭载的机芯为爱彼自产的Cal.2385机芯，这是一款自动机械机芯，我们平时带着它的时候的手臂晃动，就会为机芯不断的储存能量。这款机芯的摆轮为铍铜合金制成，而且摆轮的摆重配有背面微调功能，这可以使腕表的走时更加精准，也方便专业人士对腕表的调节。而且这款机芯采用了平面游丝，安装了KIF Elastor避震装置，以及它每小时21600次的振荡频率，都减少了外界环境对于腕表走时精准度的影响。它还可以为腕表提供40小时的动力储备。

正品黑色盘面：

不得不佩服的一点就是正品的爱彼盘面还是非常好看的，这里的好看不单只是盘面的颜色搭配或者是设计了，爱彼标志性的镌刻Grande Tapisserie 大格纹装饰图案，盘面上每一个方形小格直接的cd纹路十分清晰，整体呈现十分油亮的细腻感，表盘整体是偏哑光的亮黑色。

三个计时小表盘边缘有明显边缘包围凸起的圆圈，第一眼看过去这三个点非常明显的，第一是凸起的高度，第二则是抛光的明亮。

计时表盘内层的CD纹路则是对比计时圈外层有了明显的下凹的设计，这种落差会让其更加醒目和立体感。

在这里就不得不称赞一下APS工厂的最新款式爱彼26240和26239了，表哥也是拿到了APS工厂全系列的26240和26239的样板，这两天就会推出对比评测的。APS工厂的爱彼26240和26239在盘面做工还是十分优秀的，正品爱彼新款的26240和26239还是延续了这种经典的盘面设计，表哥在拍完了这款正3的AP26320ST后马上拍摄了APS的AP26240ST精钢黑盘和白盘才会有这种直观感受，APS工厂在盘面这点的做工上可以达到95%的接近程度。

毕竟写正品盘面的评测只需要介绍就行，不需要进行对比，毕竟正品盘面就是标准，复刻表的盘面做工如何就是按照“这种标准”来进行对比的。

正品把头：

客户更换了正品把头为的就是外观上做到完美，早期的爱彼的cnc表壳老实说还是存在不小的差距的，把头部分老实说和APS工厂的差不多，第一是大小不同，把头中圈的大小不同，把头倒角不同，把头中间的APlogo也是有不小的差距的，下图中为换装后的正品把头，鉴定证书都不需要上传，单独是通过实拍图片就可以分辨出来了。

把头、CNC表壳护肩对比：

在上述中把头差异的问题通过下图就可以清晰对比出来差异了，下图中上面为早期不对版的把头和CNC表壳的护肩部分，下图为正品把头和新版本对版的CNC表壳护肩。

这里也就是说明了为什么需要多出一部分钱来更换新升级对版的cnc表壳了，上方图片的cnc表壳计时按钮和归零按钮中间的护肩部分，旧版本的直接是一个整体的方块，而新版本的则是护肩上部分有倾斜的抛光倒角，下部分是带有往里凹陷的大角度倒角，两侧则是往外斜面倾斜小角度切面的。

其实新旧版本的cnc表壳整体的顶盖、中壳、底盖、钢带基本都是按照正品数据进行打磨的，特别是钢带部分的倒角，外观一致、上手舒适。但是相差的地方就是护肩、把头部分这些细节差异了，毕竟都选择了正品机芯、盘面、把头了，也不差这点钱来更换对版的CNC表壳了。不过现在更新版本后的cnc表壳也是做到了外观整体和细节上的对版了，这款成品现货的爱彼26320之所以哪怕搭载了正品机芯和盘面价格也不高就是因为其表壳上的不对版，所以目前更新版本后的26331ST表壳不需要担心还需要另外加钱改装了。

白金螺丝：

这款爱彼26320ST精钢黑盘的八角螺丝是为白金材质的，而复刻的哪怕是CNC表壳限于成本的限制也是钢质，不过精钢和白金在抛光后颜色是基本都是大同小异的，外观看起来基本很难分辨出来差距的，不过使用旧了白金材质多多少少有点发黄的感觉的，而精钢也是不会发黄，这里会有点颜色上的小小差异，不过通过清洗擦拭干净后白金颜色也是会恢复的。

表哥个人感觉没有必要更换这种配套的18k白金螺丝，一个是单一套18k白金螺丝价格就不低了，更别说爱彼的8套螺丝组合了，外观看起来没有什么明显的差异，而且18k白金有点偏软，表哥还是感觉精钢的螺丝更加耐用，而且价格不贵。

毕竟还有一个就是后期保养时候的一个大家容易忽略的关键点，手表佩戴久了机芯需要保养，这种改装的“真假混搭”腕表没办法去专柜保养，大部分都会选择外面钟表店进行保养的，价格低而且效果不差，有点类似去4S店和外面专业汽修店的差异。这里表哥其实想说的是爱彼这种抛光的螺丝帽在拆卸组装的过程中基本都会留下一点十分细微的痕迹的，如果是18k白金螺丝花了会心疼的，这种是很难修复的，基本就是换，所以才用精钢螺丝更加划算了，说一句难听点但是又很真实的话，哪怕是螺丝使用过程中不小心弄花了直接更换就好了。

说一句题外话，同样是100W的卡宴和LX570到三年后雷克萨斯更加保值的性质差不多了，不是说白金不好，而是精钢更加耐用更有性价比，哈哈哈。

内胆螺丝孔位：

爱彼26320和26331表壳内胆在计时按钮这个部分是没有贯穿上下两层顶盖和底盖的，这部分螺丝是区分六颗螺丝的，这两款螺丝是分段固定的，内胆这里链接底盖部分的螺丝，CNC表壳这里虽然有螺丝孔位设计，不过打孔并不是特别的美观，哪怕是有打磨过，不过还是相比较正品的表壳内胆还是有点不足。

钢带为经典的搭配，如果喜欢胶带也可以选择搭配胶带，夏天会更加轻盈和舒适。

腕表实拍展示