hello，大家好，我是TOP表哥。今天带给大家的腕表评测来自GM厂的最新复刻劳力士格林尼治格林尼治型II系列126710蓝红可乐圈腕表，官方型号：2126710BLRO。

2018年巴塞尔钟表展上，劳力士格林尼治型II系列推出了一款全新的GMT格林尼治腕表，这款腕表陶瓷外圈采用色彩明艳的红蓝配色、蚝士壳型搭配五珠链表带以及三段式折叠扣，全新的搭配设计给人眼前一亮的感觉、红蓝相间的色彩让人看到就无法忘怀，表迷亲切称呼它为可乐圈。红色代表白昼，蓝色则代表黑夜，明亮的色系更具识别度，一经推出，惊艳很多表迷，销量也是一路走高。

新款红蓝圈采用蚝式钢锻造钢腕表壳，蚝式钢属于904L钢一类，这种超合金广泛用于高科技、航空及化工，故必然具备高抗腐蚀性。蚝式钢不仅非常耐用而且易于磨光，即使在最极端的环境，其态依然不减。

表盘直径40mm，和之前的黑绿水鬼，百事圈一样表径。表镜采用真蓝宝石水晶玻璃制成、泡泡日历显示，黑色盘面之上分布抛光材质的大三针+日历显示+红色GMT指针，外圈采用红蓝配色的双色陶瓷材质、刻度采用铂金电镀，色彩鲜艳明亮。在这里要说一下，表圈烧制前的颜色实际上是绿色的。 陶瓷基材刚开始时脆生生的绿环，经过炉火变成红色。 然后红色表圈经过化学处理，终一半将变成为蓝色表面。 GM厂经过反复试验试错，最终烧结成红蓝双色表圈，颜色大胆绚丽，划分清晰完美，令人印象深刻。

GM最佳解毒副本——劳力士格林尼治型126710腕表惊艳登场！百事圈，五铢链，蚝式壳！修正市面所有版本的任何不足——红蓝碰撞，“毒”领风骚！【表壳】40mm的904L蚝式表壳，坚固优雅，GMF全力复现完美比例，还原了传承90几年的蚝式经典。1.陶瓷圈底座钢圈内围与原装一致均有加入倒角2.中层表壳同样以整块实心904L加工而成，极其坚固，牢牢锁住腕表的其他部件。3.4个表耳相对其他版本更加修身显瘦，完美对位原装形状。4.钢带头粒结构与原装一致，棱角分明，轻松做到与正品互换。【技术突破】通过无限的尝试，终于破解了原装红蓝陶瓷圈的烧制秘诀，相对市面其他版本——蓝色更加深邃，红色低沉艳丽，完美呈现正品的惊艳风采。【表带】904精钢打造的独特五珠链带，结构与正品一致，波浪形的五铢链带立体感强烈，每一个表节都能灵活自如，光泽和质感比拟正品，贴合手腕，佩戴舒适。【机芯】搭载成熟稳健的海鸥TOP级2836GMT自动机械机芯

这次GM厂也是不惜重本购入正品来来进行一比一的开模打造，下面我们马上进入腕表真假对比评测。

GM厂也是在2018年一家新工厂，最早也是做劳力士的潜航者系列，不过也是不温不火，到了2019年推出的这款新款格林尼治终于引起了广大表迷的关注。这次GM也是购入了正品进行开模，下面马上进入真假对比评测！GM厂也是由内到外在腕表的每一个配件上做到了非常细腻的复刻，力争在每一个配件上都能达到和正品一样的高度。

新款格林尼治要说最大的攻克地方就在了外圈的两种混合颜色，这次GM在外圈上通过与GEN的直接对比确实交出了让人满意答案，首先要肯定陶瓷圈是一体烧制而成，而不是通过凭借拼接，刻度上的颜色处理明显要比N的格林尼治要出色，颜色也没有过于惨白，暂时还不知道会不会出现发黑的情况还需要再观望。不过刻度在层次感上这里存在较大的差异，首先是深浅度GM的浅了，另外一点是刻度字体边缘的做工还是略逊一筹，希望日后能修正这个地方。

蓝宝石材质镜面进行与GEN一样的双面镀膜处理，通透度不错，防眩光效果不错。

表盘直径40mm，黑色盘面上分布抛光材质的大三针，白色的刻度位置设计的非常精准，印刷整齐，12点位置的倒三角形的角对准了小皇冠的中间，居中对齐，打磨的非常细致，色彩也搭配的刚刚好，泡泡型的日历显示清晰，日期一目了然，另外让人显眼的是红色的GMT指针，是GMT系列腕表的特别之处。

在这里要说 一下，表圈烧制前的颜色实际上是绿色的。 陶瓷基材刚开始时脆生生的绿环，经过炉火变成红色。 然后红色表圈经过化学处理，GM厂终一半将变成为蓝色表面。 GM厂经过反复试验试错，最终烧结成红蓝双色表圈，颜色大胆绚丽，划分清晰完美，令人印象深刻。

表壳采用蚝式钢，是用904L精钢材质锻造而成，相比之前的314精钢材质更为精细，这种超合金广泛应用于高科技，航空及化工，因此具备一定的高抗腐蚀性，不仅非常耐用而且易于磨光，即使是在最极端的环境下也依旧不失半分美态。黑色盘面简单大气，于黑色对衬的是精准的白色三角形以及条形刻度设计，读时方便清晰，处理更是十分精致到位。

表头同样也是采用进口的904钢材质打造，得益于原装正品开模直接表壳参数的提供，通过对比表壳基本没有什么差异的地方，这点GM的车间生产工艺水平还是有所保证的。

带有全新设计的表耳，显得更薄更锥，表耳弧度流线完美，与正品一致的倒角打磨，细节十分细致，侧面望去的底盖齿纹清晰，深浅均衡，完美的拉丝处理，边角的打磨抛光细腻流畅，使整只表更加大气可观。

把头上篆刻logo清晰可见，底盖的齿纹整齐、深度适中，壳体和底盖采用精美的拉丝工艺处理、边角的打磨抛光细腻流畅。

GM厂劳力士格林尼治型II蓝红可乐圈复刻版，表耳的弧度做得非常完美，且有倒角打磨，与正品一致的效果。

虽然机芯完全不同不过在厚度上做到了一致，这点不错！

盘面细节对比，黑色盘面在颜色上没有存在色差的情况，字体印刷上立体感不错，字体和LOGO在大小、粗细、比例上基本和原版一致，指针做工细心没有毛刺的存在。不过最大的瑕疵还是在于机芯的缺陷，目前劳力士GMT系列也是只有N厂能够真正做到完全的机芯功能与指针顺序完全对版，而GM没有这技术所以只能搭载海鸥2836机芯，所以导致了时针和GMT针位置不对版的缺陷所存在。

日历字体方面GM略显有点偏细，也不知道是这款的问题还算局部，另外一款蓝色外圈的盘面就完全没有问题，估计也是这个拍图这款存在瑕疵而已。

底盖基本没有什么差异的地方，底盖螺纹与GEN一致，底盖内侧同样进行了激光刻字处理。

GM厂搭载的是海鸥2836机芯，机芯的稳定性和准确性一直都很可靠，密底看不到机芯，唯一两点瑕疵就是GMT针和时针位置的区别还有调节日历的方式差异，目前也是只有N厂能够做到的做得一致，GM在技术上还没有攻破。

采用原版一致的904L蚝式钢纪念型五格实心链节；中间链节磨光，外侧链节的表面磨砂边缘磨光。全新的五珠链带感觉会显得过于“成熟”，没有之前的蚝式板带的简单、运动气息。摺叠蚝式保险扣，5 毫米易调链节，更方便。

新款的格林尼治表带采用五珠链结构、表扣采用三段式结构，所有材质均为与原版一致的904L精钢锻造而成，表带的打磨光滑充满质感，表扣内部还是在结构上做出与原装一致的快调系统，在表扣上方的五指皇冠LOGO上GM这里虽然做工不错，不过差距还是存在的，这里相对于N或者AR的表扣还原度还是差强人意。