hello，大家好，我是TOP表哥。今天带给大家的腕表真假对比评测来自GM的劳力士格林尼治II系列m126710blnr-0002腕表。

2018年巴塞尔钟表展上，劳力士格林尼治型II系列推出了一款全新的GMT格林尼治腕表，这次分别推出两种配色的搭配，一个是大家非常熟悉的可乐圈红蓝颜色外圈，一个是今天要介绍的蓝黑颜色外圈。劳力士GMT系列自1954年诞生至今，表壳外圈就历经三次演变，从最开始的塑料材质到铝合金，直至2005年使用的Cerachrom陶瓷外圈，第一次选用的Cerachrom陶瓷外圈全是黑色，后面为了方便区别第二时区的昼夜，2013年，劳力士又推出全球首款一体成形蓝黑双色Cerachrom字圈。

GM新品，2019劳力士格林尼治黑蓝圈——904L蚝式钢腕表惊艳登场！黑蓝相接，经典重现！【表壳】40mm的904L蚝式表壳，坚固优雅，GMF全力复现完美比例，还原了传承90几年的蚝式经典。1.陶瓷圈底座钢圈内围与原装一致均有加入倒角2.中层表壳同样以整块实心904L加工而成，极其坚固，牢牢锁住腕表的其他部件。3.4个表耳相对其他版本更加修身显瘦，完美对位原装形状。4.钢带头粒结构与原装一致，棱角分明，轻松做到与正品互换。【技术突破】搭配无缝黑蓝双色Cerachrom 24 小时刻度陶制表圈，完美还原正品黑蓝交替之处 无缝相接的最好效果。【表带】904精钢打造的独特五珠链带，结构与正品一致，波浪形的五铢链带立体感强烈，每一个表节都能灵活自如，光泽和质感比拟正品，贴合手腕，佩戴舒适。【机芯】搭载成熟稳健的海鸥TOP级2836GMT自动机械机芯

GM厂也是在2018年一家新工厂，最早也是做劳力士的潜航者系列，不过也是不温不火，到了2019年推出的这款新款格林尼治终于引起了广大表迷的关注。这次GM也是购入了正品进行开模，下面马上进入真假对比评测！GM厂也是由内到外在腕表的每一个配件上做到了非常细腻的复刻，力争在每一个配件上都能达到和正品一样的高度。

新款格林尼治要说最大的攻克地方就在了外圈的两种混合颜色，这次GM在外圈上通过与GEN的直接对比确实交出了让人满意答案，首先要肯定陶瓷圈是一体烧制而成，而不是通过凭借拼接，刻度上的颜色处理明显要比N的格林尼治要出色，颜色也没有过于惨白，暂时还不知道会不会出现发黑的情况还需要再观望。不过刻度在层次感上这里存在较大的差异，首先是深浅度GM的浅了，另外一点是刻度字体边缘的做工还是略逊一筹，希望日后能修正这个地方。

蓝宝石材质镜面进行与GEN一样的双面镀膜处理，通透度不错，防眩光效果不错。

表头同样也是采用进口的904钢材质打造，得益于原装正品开模直接表壳参数的提供，通过对比表壳基本没有什么差异的地方，这点GM的车间生产工艺水平还是有所保证的。

把头五指皇冠LOGO立体感不错，GM的把头基本做到了和原装一致的水平，同样也是采用螺旋嵌入式把头的设计在防水性得到保证，侧看腕表也经得住考验，虽然机芯完全不同，不过在厚度上也是一致的为13.5毫米。

盘面细节对比，黑色盘面在颜色上没有存在色差的情况，字体印刷上立体感不错，字体和LOGO在大小、粗细、比例上基本和原版一致，指针做工细心没有毛刺的存在。不过最大的瑕疵还是在于机芯的缺陷，目前劳力士GMT系列也是只有N能够真正做到完全的机芯功能与指针顺序完全对版，而GM没有这技术所以只能搭载海鸥2836机芯，所以导致了时针和GMT针位置不对版的缺陷所存在。

密底的设计看不到机芯的差异。由于是完全不同的机芯，在这里上要说的地方不多。

底盖基本没有什么差异的地方，底盖螺纹与GEN一致，底盖内侧同样进行了激光刻字处理，虽然字体差异较大不过也是在内部，对于外观上没有影响。

新款的格林尼治表带采用五珠链结构、表扣采用三段式结构，所有材质均为与原版一致的904L精钢锻造而成，表带的打磨光滑充满质感，表扣内部还是在结构上做出与原装一致的快调系统，在表扣上方的五指皇冠LOGO上GM这里虽然做工不错，不过差距还是存在的，这里相对于N或者AR的表扣还原度还是差强人意。